Rusza aukcja na pasmo 700 MHz w Niemczech

dodano: 2015-05-29 16:10 | aktualizacja: 2015-05-29 16:44
autor: Anita Kaźmierska | źródło: Bundesnetzagentur

27 maja 2015 roku niemiecki regulator Bundesnetzagentur ogłosił rozpoczęcie wieloetapowej aukcji na pasma częstotliwości 700 MHz, 900 MHz, 1800 MHz i 1,5 GHz. Częstotliwości te mają być przeznaczone dla operatorów telekomunikacyjnych na potrzeby Internetu mobilnego. Dopuszczone do udziału w aukcji zostały następujące spółki: Telefónica Germany, Telekom Deutschland i Vodafone.

Prosimy o wyłączenie blokowania reklam i odświeżenie strony.

Częstotliwości w paśmie 700 MHz były do tej pory używane dla telewizji naziemnej. Przejście na DVB-T2 oznacza, że będą one uwolnione i zostaną wykorzystane dla mobilnych usług szerokopasmowych

- czytamy w komunikacie Bundesnetzagentur.

Operatorzy sieci będą w stanie wdrożyć szybki internet za pomocą stosunkowo niewielu stacji bazowych na tych obszarach, które są obecnie nieobsługiwane. Celem Bundesnetzagentur jest wykorzystanie tych częstotliwości w celu uzyskania całkowitego ogólnokrajowego zasięgu Internetu - tak jak to ma to już miejsce w przypadku telefonii komórkowej.

Obecnie pasma 900 MHz i 1800 MHz stanowią podstawę istniejących sieci łączności komórkowej w Niemczech. Jednakże Bundesnetzagentur chce, by także te pasma były w przyszłości przeznaczone dla szerokopasmowego dostępu do Internetu.

Plany przesunięcia pasma 700 MHz z nadawania naziemnego do bezprzewodowych sieci szerokopasmowych w regionie Europy, Afryki i Bliskiego Wschodu zostały po raz pierwszy przedstawione na Światowej Konferencji Radiokomunikacyjnej w 2012 roku.

W 2014 roku Pascal Lamy zarekomendował Komisji Europejskiej, by przydział pasma 700 MHz odbył się w całej Europie do 2020 roku (plus minus dwa lata), pozwalając poszczególnym krajom zaplanować i przeprowadzić własne realokacje pasma. Oczekuje się, że aukcja pasma 700 MHz rozpocznie się niedługo także w Wielkiej Brytanii. Francja planuje zacząć proces przenoszenia pasma 700 MHz dla operatorów telekomunikacyjnych w 2016 roku (więcej tutaj).

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy.