reklama
reklama
SAT Kurier logowanie X
  • Zaloguj
ODBLOKUJ-REKLAMY.jpg

Polacy chcą elektromobilności w praktyce

2023-06-12: Dwa dni wydarzenia na Torze Modlin, ponad 25 000 koni mechanicznych i niemal 5000 łącznie przejechanych kilometrów w ponad 70 samochodach elektrycznych. Tak można podsumować EV Experience, którego partnerem tytularnym była Visa. Wydarzenie przyciągnęło łącznie ponad 2200 osób zainteresowanych sprawdzeniem możliwości najnowszych i najmocniejszych pojazdów zeroemisyjnych na torze. To pokazuje jedno: Polacy chcą elektromobilności w praktyce.

Elektryczne auta w Europie na polskich bateriach litowo-jonowych

2023-04-04: Nawet 8-krotnie wzrosną globalne moce produkcyjne baterii litowo-jonowych w ciągu najbliższych 5 lat. Polska ma szansę utrzymać wiodącą pozycję w światowym łańcuchu dostaw sektora bateryjnego. Działania niezbędne do osiągnięcia tego celu opisuje najnowszy raport Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych pt. „Europa jeździ na polskich bateriach litowo-jonowych. Potencjał sektora bateryjnego w Polsce i regionie CEE”, opracowany we współpracy z liderami rynku e-mobility. 

Koniec sporów o ograniczenie emisji CO2 nowych samochodów

2023-03-29: Przełomowe dla całego europejskiego rynku transportu regulacje coraz bliżej wejścia w życie. Rada UE przegłosowała we wtorek wprowadzenie ograniczenia emisji CO2 samochodów osobowych i dostawczych o 100% do 2035 r., a posłowie Parlamentu Europejskiego oraz szwedzka prezydencja Rady osiągnęły porozumienie w kwestii rozporządzenia, które zastąpi dyrektywę ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Oznacza to m.in., że za niecałe 13 lat nie kupimy już nowego samochodu z silnikiem spalinowym (z wyjątkiem pojazdów zasilanych e-paliwami), a mniej niż za 4 lata co 60 km sieci TEN-T będą musiały zostać rozmieszczone punkty ładowania o mocy co najmniej 400 kW. Jakie będą konsekwencje wprowadzenia nowych regulacji dla rozwoju elektromobilności w Polsce?

Jak pokonać bariery zeroemisyjnego transportu ciężkiego?

2022-12-20: Koncepcję innowacyjnego hubu ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych, identyfikację tras TEN-T pod kątem najlepszych lokalizacji infrastruktury ładowania oraz rekomendacje niezbędnych zmian legislacyjnych zawiera najnowszy raport przygotowany przez PSPA. Opracowanie powstało w ramach projektu "eHDV Infrastructure Lab" będącego odpowiedzią na wyzwania sektora ciężkiego transportu drogowego w kontekście rozwoju elektromobilności. Jak pokonać bariery zeroemisyjnego transportu ciężkiego?

Mercedes-Benz zainwestuje 1,3 mld euro w fabrykę elektryków w Jaworze

2022-12-12: Mercedes-Benz zapowiedział inwestycję na poziomie 1,3 mld euro w fabrykę w Jaworze produkującą elektryczne samochody dostawcze. Ministerstwo Rozwoju i Technologii podało, że zatrudnienie osiągnie ponad 2500 osób. Mercedes-Benz będzie produkował w Jaworze duże samochody dostawcze (furgon) oparte na architekturze VAN.EA (Van Electric Architecture).

Rimac Nevera najszybszym pojazdem elektrycznym na świecie

2022-11-16: Chorwacki producent elektrycznych samochodów Rimac, oficjalnie ogłosił rekord prędkości maksymalnej pojazdu elektrycznego Nevera, osiągając zawrotną prędkość 412 km/h, co daje różnicę 146 km/h w stosunku do najwyższej możliwej do zweryfikowania prędkości uzyskanej przez samochód Tesla Model S Plaid.

Elektryczny kamper Mercedes EQT Marco Polo

2022-11-04: Mercedes-Benz wkracza na rynek samochodów kempingowych z nową linią „mikro-kamperów”. W przyszłym miesiącu zaprezentuje w pełni elektryczny kamper Concept EQT Marco Polo, z którego tabliczka znamionowa Marco Polo zostanie zsunięta do najmniejszej serii vanów i powstanie pierwszego elektrycznego Marco Polo. Koncepcja ta będzie zapowiedzią fabrycznego kampera EQT, który ma oficjalnie dołączyć do rodziny Marco Polo w 2023 roku, wraz z wkrótce dostępnym zestawem kamperów micro-Marco w pudełku. Tak więc Mercedes wskoczy do najmniejszego segmentu rynku kamperów obiema nogami, oferując ultrawydajny mikro-kamper w wielu wielofunkcyjnych formach.

Od 2035 r. w UE tylko samochody elektryczne lub wodorowe

2022-10-29: Komisja Europejska, Rada Unii Europejskiej oraz Parlament Europejski osiągnęły porozumienie w trilogu w sprawie norm emisji CO2 dla pojazdów osobowych i dostawczych. Potwierdzony został cel 100% redukcji emisji. Oznacza to, że od 2035 r. w państwach członkowskich Unii Europejskiej będzie można rejestrować wyłącznie samochody z napędem elektrycznym lub wodorowym.  

52 tys. elektrycznych samochodów osobowych w Polsce

2022-09-22: „Mój Elektryk” dynamizuje rozwój polskiego rynku samochodów z napędem elektrycznym. Według danych z końca sierpnia 2022 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 54 331 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez pierwsze 8 miesięcy 2022 r. ich liczba zwiększyła się o 16 139 sztuk, tj. o 42% więcej niż w analogicznym okresie 2021 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, prowadzonego przez PZPM i PSPA.

Pilotażowy projekt elektryfikacji ciężkiego transportu w Polsce

2022-06-22: Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) wraz z szeregiem podmiotów aktywnie działającymi w obszarze rozwoju zrównoważonego transportu inauguruje sektorowy projekt eHDV Infrastructure Lab mający na celu budowę polskiego „know-how” w zakresie wdrażania i eksploatacji stacji ładowania, dedykowanej pojazdom ciężkim oraz rozwoju elektromobilności w sektorze transportu towarów.
reklama
Idź do strony
progress gif
reklama
reklama
reklama
reklama