Hot Bird 9 i Eutelsat W2M trafiły na orbitę

dodano: 2008-12-20 20:35 | aktualizacja: 2008-12-21 01:07
autor: Mr. Orbita | źródło: Inf. własna

Szósty i ostatni w tym roku start rakiety Ariane zakończył się sukcesem. Ariane 5 ECA wyniosła na orbitę dwa satelity operatora Eutelsat - Hot Bird 9, który trafi na pozycję 13E i Eutelsat W2M, który znajdzie się na 16E. Obydwa mają spędzić na orbicie na orbicie co najmniej 15 lat. Pierwszy jest wyposażony w 64 transpondery pasma Ku, drugi w zależności od konfiguracji może mieć od 26 do 32 aktywnych transponderów.

Prosimy o wyłączenie blokowania reklam i odświeżenie strony.

Start zakończył się sukcesem, ale nastąpił poślizg. W końcowym etapie odliczania przy 10 sekundach do startu przerwano sekwencję z uwagi na wykrycie nieprawidłowego ciśnienia w zbiorniku z ciekłym wodorem. Zegar cofnięto na 7 minut i po przerwie odliczanie wznowiono. Drugie podejście nastąpiło o godzinie 23:35 i tym razem rakieta wystartowała. Po 26 minutach i 44 sekundach doszło do odłączenia satelity Hot Bird 9, a po kolejnych 5 minutach odseparował się także Eutelsat W2M.

Hot Bird 9 jest drugim z trzech identycznych satelitów zamówionych przez Eutelsat w EADS Astrium, który trafi na pozycję 13E. Pierwszym był Hot Bird 8, który został wyniesiony w sierpniu 2006 roku. Hot Bird 10 na 13E ma trafić na początku 2009 roku. Nowe satelity zastąpią pracujące obecnie Hot Bird 6 i Hot Bird 7A. Hot Bird 9 został stworzony w oparciu o platformę Eurostar 3000. Jest wyposażony w 64 transpondery pasma Ku (część będzie stanowić rezerwę w przypadku awarii któregokolwiek z satelitów). Pojawienie się nowych Hot Bird-ów nie zwiększy ilości transponderów na pozycji 13E. Cały zakres pasma Ku jest już tu wykorzystany i kolejne satelity będą wynoszone wyłącznie w celu zastępowania dotychczas pracujących.

Kopozycjonowanie satelitów Hot Bird 8, 9 i 10 ma bardzo duże znaczenie dla operatora Eutelsat. Pierwotnie cały zakres pasma Ku na pozycji 13E obsługiwało 5 satelitów, ale brakowało zastępstwa w przypadku awarii. Każdy z nowych satelitów posiada po 64 transpondery, więc gdy cała trójka znajdzie się na 13E da to łącznie 192 transpondery. Nawet strata całej pojemności jednego z nich nie zaburzy przekazu kanałów na 13E, ponieważ pozostałe będą w stanie przejąć jego obowiązki.

Eutelsat W2M trafi natomiast na pozycję 16E. W zależności od konfiguracji na jego pokładach może pracować jednocześnie od 26 do 32 transponderów pasma Ku w dwóch wiązkach - europejskiej i kierowanej na Madagaskar (na potrzeby platformy CanalSat Réunion). Eutelsat W2M został zbudowany przez EADS Astrium i ISRO w oparciu o platformę ISRO 1-3K.

Ariane 5 ECA w kilka sekund po oderwaniu się od ziemi

Wyniesienie satelitów Hot Bird 9 i Eutelsat W2M było 186 misją Ariane i zarazem 42 startem Ariane 5. Start nastąpił z 3 kompleksu startowego Ariane (Ariane Launch Complex No. 3 - ELA 3) w Kourou w Gujanie Francuskiej. Hot Bird 9 i Eutelsat W2M są to odpowiednio 22 i 23 satelita organizacji Eutelsat na orbicie geostacjonarnej.

Hot Bird 9 i Eutelsat W2M będą musiały zostać wypozycjonowane na orbicie i przejdą testy, które potrwają ok. 3 tygodni. Obsługa techniczna Eutelsatu spędzi więc święta na przygotowywaniu satelitów do pracy. Po ok. miesiącu od startu Hot Bird 9 i Eutelsat W2M będą mogły podjąć obowiązki na pozycjach docelowych - odpowiednio 13E i 16E. Ich uruchomienie nie powinno zaowocować większymi zmianami na transponderach - przejmą zadania obecnie pracujących obiektów.

Kolejna, 187 misja Ariane jest zaplanowana wstępnie na 13 lutego 2009. W jej trakcie mają zostać wyniesione: Hot Bird 10 (trafi na 13E) i NSS 9 (trafi na 177W). Zaledwie 3 dni wcześniej - 10 lutego, ma nastąpić wyniesienie satelitów: Express AM44 (11W) i Express MD1 (80E) za pomocą rakiety Proton, tak więc w lutym przyszłego roku będziemy mieć okazję śledzić kolejną odsłonę starcia konkurencyjnych rozwiązań.

Przekaz na żywo ze startu można było śledzić z dwóch pozycji satelitarnych (parametry poniżej), oraz przez Internet.

Hot Bird 6 (13E)
tp. 117 (10,853 GHz, pol. H, SR: 27500, FEC: 3/4)
ID: Ariane Launch

Atlantic Bird 3 (5W)
tp. KA7 (12,543 GHz, pol. H, SR; 27500, FEC: 3/4)
ID: GCPE2

Jako ciekawostkę można odnotować, że na ok. dwie i pół godziny przed startem przeprowadzono testy transmisji. Momentami były one na tyle przekonywujące (wyświetlano także odliczanie), że można było pomyśleć, że wyniesienie przesunięto o dwie godziny wcześniej.

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy.