Eutelsat planuje nowego satelitę Eutelsat 172B

dodano: 2014-06-19 15:06 | aktualizacja: 2014-06-19 16:10
autor: Janusz Sulisz | źródło: Eutelsat

19 czerwca operator satelitarny Eutelsat podczas wystawy CommunicAsia w Singapurze przedstawił plany rozszerzenia swojej obecności w regionie Azji i Pacyfiku. Eutelsat planuje wynieść nowego satelitę, który ma być odpowiedzią na zapotrzebowanie na pojemność dla transmisji danych, stacjonarnych i mobilnych usług szerokopasmowych oraz dystrybucji treści wideo. Nowy satelita Eutelsat 172B ma rozpocząć pracę w 2017 roku na pozycji 172°E, wspomagając pracę satelity Eutelsat 172A.

Prosimy o wyłączenie blokowania reklam i odświeżenie strony.

Satelity na pozycji 172°E będą zapewniać ciągłość świadczonych usług i zwiększenie pojemności, która jest głównym sukcesem usług w regionie Azji i Pacyfiku.

Eutelsat 172B będzie korzystał z trzech różnych pojemności:

• pojemność pasma C (4GHz), co będzie prowadzić do większej wydajności i szerszego zasięgu, która rozszerzy usługi dla aktualnych klientów satelity Eutelsat 172A i umożliwić im wzrost penetracji nowych rynków w Azji Południowo-Wschodniej.

• właściwa pojemność w paśmie Ku w celu jej podwojenia na 172°E, by objąć jeden z pięciu obszarów: północny Pacyfik, Azja Północno-Wschodnia, południowo-wschodni Pacyfik, południowo-zachodni Pacyfik i południowy Pacyfik.

• innowacyjna pojemność wysokiej mocy pasma Ku dla szerokopasmowych usług in-flight podczas lotu samolotem. Pojemność początkowo ma służyć do podłączenia do Internetu i innych usług samolotów podczas lotu nad Oceanem Spokojnym, by doprowadzić całkowitą przepustowość do1,8 Gbps.

Panasonic Avionics Corporation, jeden z najszybciej rozwijających się dostawców w locie rozrywki i komunikacji, podpisał wieloletnią umowę z Eutelsat America Corp (EAC), amerykańską spółką Eutelsatu, które sprawiają, że klient podczas lotu będzie mógł korzystać przez satelity Eutelsatu na pozycji 172°E z wysokiej przepustowości Internetu dla usług szerokopasmowych, a także dostarczać go do komercyjnych linii lotniczych przez Eutelsat 172A, umieszczając go jako kluczowego dostawcę połączeń i rozrywki dla pasażerów, jak również szybki sposób gromadzenia i przekazywania danych o samolotach i ich załogach.

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy.