Volvo XC40 w wersji PHEV w Polsce

dodano: 2020-02-24 22:01
autor: Janusz Sulisz | źródło: media.poznajvolvo.pl/orpa.pl

Volvo w I kwartale 2020 r. wprowadzi do do Polski pierwsze egzemplarze modelu XC40 Recharge T5 plug-in hybrid. Jest to najmniejsza hybryda plug-in w ofercie szwedzkiej marki. Pojazd otrzymał silnik benzynowy o mocy 180 KM wspomagany przez elektryczny układ napędowy generujący 82 KM. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy. Volvo XC40 w wersji PHEV będzie dostępne w Polsce w cenie od 215 500 zł.

Volvo

Prosimy o wyłączenie blokowania reklam i odświeżenie strony.

Nowy model jest pierwszą hybrydą typu plug-in, która bazuje na platformie CMA.
Dotychczasowe PHEVy Volvo były oparte na architekturze SPA. XC40 Recharge T5 otrzymał akumulator litowo-jonowy o pojemności 10,7 kWh, który umieszczono w tunelu środkowym. W konsekwencji obniżono środek ciężkości pojazdu, a wersja zelektryfikowana oferuje bagażnik tej samej pojemności, co wszystkie pozostałe odmiany XC40, czyli 460 litrów.

Zasięg samochodu w trybie elektrycznym wynosi od 40 do 45 km.
Ładowanie od 0 do 100% trwa 3 godziny (napięcie 16A) lub 4 godziny (10A). Silnik elektryczny i spalinowy przenoszą napęd na koła przednie. W większych modelach PHEV od Volvo, silnik elektryczny napędza tylne koła, a spalinowy – przednie. Nowy układ wymagał zastosowania dwusprzęgłowej, siedmiostopniowej skrzyni biegów.

Kompaktowy PHEV Volvo
Długie na 4,4 ma i szerokie na 1,8 m nowe Volvo XC40 wprost stworzone jest do jazdy w mieście. Dzięki inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza i wysokości 1,6 metra, kabina zyskuje dodatkową przestrzeń w środku.

XC40 Recharge to 7. hybryda typu plug-in od Volvo.
Szwedzki producent oferuje odmianę PHEV również w przypadku modeli XC90, V90, S90, V60, S60, XC60. W grudniu 2019 r. hybrydy plug-in odpowiadały za 18,5% sprzedaży Volvo w Europie. Tegoroczny plan zakłada osiągnięcie poziomu powyżej 20%.

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy.